熱效率(η)通常表示為百分比,是實際利用的熱量與理論可利用的總熱量之比。對于RTO系統,可以使用以下公式來計算出口溫度(to)和進出口溫差(ΔT):to = ti + (η × (T - ti))
其中: ti 是RTO進口溫度(℃);T 是RTO爐膛平均溫度(℃); η 是RTO的熱效率(%)。
在空載運行狀態下(即沒有VOCs進入時),系統運行所需熱量全部由天然氣提供。可以使用以下公式來計算天然氣的耗量(V天然氣):
Q熱量 = 1.005 × ρ × V × ΔT
V天然氣 = Q熱量 / qT
其中:Q熱量 是RTO系統空車運行時的熱量需求(kJ/h);ρ 是煙氣密度(kg/m3);V 是煙氣流量(m3/h);ΔT 是進出口溫差(℃);qT 是標況下天然氣熱值(kJ/Nm3);V天然氣 是天然氣耗量(Nm3/h)。
當RTO正常運行時,VOCs的氧化分解會釋放熱量,這部分熱量可以用來減少天然氣的消耗。可以使用以下公式來計算VOCs燃燒釋放的熱量(QVOCs):
QVOCs = F × c × m × Hc
其中:F 是廢氣流量(m3/h);c 是VOCs的濃度(mg/m3);m 是VOCs的摩爾質量(g/mol);Hc 是VOCs的燃燒熱值(kJ/g)。
正常運行時,天然氣的消耗量可以通過以下公式計算:
V折算 = QVOCs / qT
V天然氣(正常運行) = V天然氣(空車運行) - V折算
其中:V折算是VOCs燃燒釋放的熱量折算成天然氣的量(Nm3/h);V天然氣(正常運行) 是RTO正常運行時的天然氣耗量(Nm3/h)。
上述為基本框架來估算RTO裝置的天然氣消耗量。實際計算時,可能需要根據具體的RTO設計和運行條件進行調整。此外,為了確保計算的準確性和安全性,建議在進行計算之前詳細了解RTO的技術參數和實際運行情況。
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