催化燃燒裝置危險有害因素辨識

時間：2023-12-01

催化燃燒裝置是一種常用的廢氣處理設備，存在著一定的危險和有害因素。以下是催化燃燒裝置可能存在的危險和有害因素：催化燃燒裝置危險有害因素辨識：1、高溫：催化燃燒裝置的工作溫度通常在200℃以上，存在高溫燙傷···

RTO廢氣處理設備需要補加燃料氣嗎？

時間：2023-11-27

RTO廢氣處理設備運行過程中，需要補加燃料氣以維持燃燒反應的進行。RTO是一種熱氧化技術，通過將廢氣加熱到一定溫度，使廢氣中的有機物質與氧氣發生氧化反應，從而達到凈化廢氣的目的。在RTO設備中，燃料氣一般用于維···

rto燃燒爐含氧量對廢氣處理效果的影響

時間：2023-11-21

在RTO廢氣處理設備的設計和運行過程中，燃燒爐的含氧量是一個非常重要的指標。燃燒爐的含氧量指的是燃燒過程中氧氣與燃料的比例，它直接影響著RTO的燃燒效率和廢氣處理效果。在實際運行中，燃燒爐的含氧量通常會影響···

RTO等燃燒裝置是否需要按3%含氧量進行折算？

時間：2023-07-03

問：RTO等燃燒裝置是否需要按3%含氧量進行折算？答：RTO等燃燒裝置如果進口廢氣含氧量可滿足自身燃燒、氧化反應需要，不需另外補充空氣，此時以實測濃度作為達標判定依據，不需按3% 含氧量進行折算，但需要確保裝置出···

哪些情況需要進行含氧量折算？如何進行含氧量折算？

時間：2023-03-21

含氧量折算就是檢測廢氣污染物的同時要測量廢氣中含氧量，然后把實際測量的濃度值和氧含量一起代入公式進行計算，得出一個折算濃度。把折算濃度與排放標準進行比較來判斷是否超標。目的是為了防止企業無意中進行稀釋···

RTO/RCO等燃燒裝置如何進行煙氣含氧量折算？RTO是否執行3%基準氧呢？

時間：2022-12-30

問：TO/RTO、CO/RCO等燃燒裝置如何進行煙氣含氧量折算？答：TO/RTO、CO/RCO等燃燒裝置進行煙氣含氧量折算，需要區分不同的情況。為確保廢氣燃燒充分需要補充空氣的，應將實測濃度折算為基準含氧量3% 的大氣污染物基準···